Editando História do CVAGO

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| A história do Antigomobilismo em Goiás, começa num simples encontro entre amigos aficionados pôr carros antigos na Praça Tamandaré em Goiânia. Lá estavam presentes o Sr. Geraldo Resende, Sr. [[Olímpio Jayme]], Sr. Alaerte Martins Recarei, Sr. Geraldo Branquinho, Sr. José César Buschetti, Sr. Antônio “Chevrolet”, Sr. [[Plínio de Castro Molinari]], Sr. Gilberto Fróes, Sr. Americano do Brasil Freitas, o Sr. Diógenes Cardoso, o Sr. [[João Martins de Sales]] dentre outros.
 
Em 29 de Março de 1978 estes amigos, colecionadores e simpatizantes de carros antigos, em particular do [http://pt.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T Ford Modelo "T"] e [http://pt.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_A Ford Modelo "A"] (''Fordinho''), se reúnem na residência do Sr. Diógenes Cardoso Teixeira em Goiânia. O Sr. Americano do Brasil Freitas expôs a existência do Clube do Fordinho em São Paulo-SP e também da importância histórica dos carros, principalmente do conhecido “''Fordinho''”, como fator de pioneirismo no desenvolvimento do Estado de Goiás e do Brasil, rompendo e invadindo regiões intransitáveis. O Sr. [[Olímpio Jayme]], lembrou da sua infância, relatando a utilidade do “''Fordinho''” na vida de sua família e, é claro, na de muitas outras. Assim constituiu-se nesta data o Clube do Fordinho de Goiás e através de voto foi eleita a primeira Diretoria do Clube.
 
  
<br>Em 19 de Fevereiro de 1979, realizou-se a primeira reunião ordinária do Clube do Fordinho de Goiás, na oficina do Sr. Alaerte Martins Recarei em Campinas, nesta Capital. O Presidente Sr. [[Olímpio Jayme]] expôs sobre a importância do passeio realizado no dia anterior, e ponderou a necessidade de se realizar passeios periódicos. O sócio Sr. Alcides Paluan, após desenvolver palestra sobre as finalidades do Clube, sugeriu encontros semanais na Praça Cívica e a mudança do nome para “<u>''Clube do Auto Antigo''</u>”. O sócio Sr. Geraldo Resende, pronunciou considerações à Diretoria e defendeu a permanência do nome Clube do Fordinho de Goiás, sendo aprovada pôr unanimidade.
 
 
<br>Em 28 de Março de 1987, surge um novo nome para o Clube, pois os sócios após participarem de vários encontros de veículos antigos espalhados pelo Brasil, sentiram a necessidade de abranger novos automóveis como: ''Bel Air'', ''Cadillac'', ''Chrysler'', ''Fuscas'', etc.. Assim passou-se a ser chamado de "<u>''Clube Goiano do Automóvel Antigo''</u>".
 
 
Em 30 de Novembro de 1995, é realizado o '''I Encontro Goiano de Veículos Antigos''', no Centro de Tradição e Artesanato de Goiás, situado na Praça do Trabalhador, nesta Capital. Com a presença de inúmeros veículos e colecionadores. Em solenidade neste evento, surge a necessidade de nova mudança de nome, devido a abrangência de novas variedades de meios de locomoção, que poderiam ser agregadas ao Clube. Sendo fundado nesta data o <u>'''Clube do Veículo Antigo de Goiás (C.V.A.GO)'''</u> , Foram eleitas a nova Diretoria e apresentado o novo Estatuto, logomarca, bandeira e camisa.
 
 
<br>Apesar do Clube existir informalmente entre os sócios, sentiu-se a necessidade de ser registrado oficialmente. O sócio Sr. [[Walquires Tibúrcio de Faria]] empenhou-se em cuidar de toda a burocracia necessária para tal objetivo, e no dia 20 de Junho de 2000, surge o Registro de Pessoa Jurídica, oficializado no 1º Tabelionato de Protesto e Registro de Pessoas Jurídicas, Títulos e Documentos de Goiânia, situada à Rua 3 n.º 1.209 Centro, Goiânia-GO.
 
 
<br>Em 28 de Junho de 2000, o que era um sonho se tornou realidade, em Reunião Extraordinária, na sala Serra dos Pireneus do Centro de Cultura e Convenções de Goiânia, foi mostrado aos presentes o Certificado de Registro de Pessoa Jurídica. Sendo eleita primeiral Diretoria, para um mandato bienal. Enfim Goiás possuía oficialmente o Clube do Veículo Antigo.
 
 
Nestes vários anos que se passaram o Clube, com o intuito de manter viva a memória ao Antigomobilismo Goiano e divulgar a idéia de colecionar, manter e divulgar estas “preciosidades” promoveu inúmeros encontros. Na famosa Praça Tamandaré (''aonde tudo começou''), na Praça Cívica, no Autódromo Internacional de Goiânia, em casas e chácaras de Sócios, no Shopping Flamboyant, desfile em datas cívicas, e até organizou eventos grandiosos, como os Encontros Centro-Oeste de Veículos Antigos, juntamente com o [http://www.veterandebrasilia.com.br/ Clube de Veículos Antigos de Brasília (VCC-DF)] nas cidades de Goiás Velho, Pirenópolis, Corumbá, Brasília e Goiânia.
 
 
Seus sócios tem participado de eventos pôr todo o Brasil, inclusive dos Encontros Nacionais, promovidos pela [http://www.fbva.com.br/ '''Federação Brasileira de Veículos Antigos''']. Alguns movidos pela grande paixão vão até ao exterior para admirar as exposições, museus e aproveitar para importar peças e até veículos.<br>&nbsp;
 
 
| [[Image:Olimpio Jayme.jpg]] Olímpio Jayme. <br>[[Image:Plinio de Castro Molinari.jpg]] Plínio de Castro Molinari. <br> [[Image:Joao Martins de Sales.jpg]] João Martins de Sales <br> [[Image:Walquires Tiburcio de Faria.jpg]] Walquires Tibúrcio de Faria
 
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